管道運輸是油氣運輸中最快捷、經濟、可靠的方式。海底油氣管道一般采取開溝埋設的方式敷設，當海床起伏不平或巖石較為堅硬時，也可采取分段錨固的方式固定在海底巖石上。然而，由于海流的沖刷，或者受敷設路線上地形的影響，許多最初放置在海床上的管道出現(xiàn)了懸跨現(xiàn)象。當垂直于懸跨方向的海流流過時，將可能產生渦激振動，最終導致管道的失穩(wěn)破壞。如果管道的敷設路線經過地震帶，則在地震作用下，管道的懸跨部分也是整個管道系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，研究懸跨部位的應變反應具有重要的理論意義和實際意義。

光纖光柵是近10 年來出現(xiàn)的一種新型智能傳感元件，同傳統(tǒng)的電測傳感器相比較，光纖光柵具有穩(wěn)定性好、耐腐蝕、抗電磁干擾、準分布測量、體積小、重量輕、結構簡單和精度高等優(yōu)點。但是對于裸光纖光柵，它的直徑僅有125μm，抗剪能力差，在實際的惡劣環(huán)境中易折斷。因此，針對實際應用，需要開發(fā)一種光纖光柵的封裝技術，在不降低光纖光柵傳感性能的基礎上，有效的保護裸光纖光柵。

我們開發(fā)的光纖光柵應變傳感器在海底管線模型振動實驗中得到了應用，監(jiān)測了管線模型懸跨部位垂直方向上的地震應變反應特性。